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無油潤滑軸承

無油潤滑軸承,顧名思義是指使用前或使用過程中不用加潤滑劑也能正常運轉,并起到良好減摩效果的軸承.無油潤滑軸承屬于滑動軸承的一種.一般的滑動軸承在工作前需要添加潤滑油,潤滑脂等潤滑劑,從而在摩擦面上形成潤滑膜而起到有效的潤滑作用,而無油滑軸承用自潤滑材料制成或預先充以潤滑劑之后密封起來可以長期使用,工作過程中不用添加潤滑劑.
無油潤滑軸承的分類
無油潤滑軸承從產品結構上分為固體鑲嵌式軸承,復合軸承,含油軸承,新型單一潤滑材料:常見的是把固體潤滑材料石墨(黑鉛),聚四氟乙烯(PTFE),二硫化鉬等采用鑲嵌的工藝埋入高力黃銅,錫青銅,鋁青銅,鑄鐵或者GCr15等合金材料中.它突破了一般滑動軸承依靠油膜潤滑的局限性.在使用過程中,通過摩擦熱使固體潤滑與軸摩擦,形成油,粉末并存潤滑的優異條件,既保護軸不磨損,又使固體潤滑特性永恒.高力黃銅的硬度比一般銅套高一倍,耐磨性能也高一倍,承載力高.
復合軸承:常見的復合軸承由鋼板和銅粉層兩層結合而成(雙金屬),或者由鋼板,銅粉層和自潤滑材料(PTFE,PEEK,POM)+填充材料三層復合而成.其采用高溫燒結的工藝把自潤滑材料粘合在鋼板上,既保證了產品工作面的摩擦磨損性能,又保證了軸承的結構穩定性和承載能力.
含油軸承:含油軸承是用金屬材料制成,制作時對軸承進行加油處理,并將潤滑油密封在軸承內,使用時不用添加油潤滑而實現“自潤滑”的效果.由于軸承內含油潤滑油,因此具有良好的潤滑性,而且避免了添油維護的工作.
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